贵州这座世界最高钢筋混凝土桥塔大桥将于1月1日通车!


12月29日下午4点30分,记者在平罗高速公路平塘大桥桥面施工现场看到,经过三年零八个月的施工期,平塘大桥主体工程的桥塔和钢梁已经完成,桥面系统已经完全铺设完毕。所有防撞护栏都安装好了。雾灯、标线等。都被标记了。12月25日,在平洛高速公路平塘特大桥段竣工验收会议上,宣布同意平塘特大桥的竣工验收。2020年1月1日00: 00,这座世界级的大桥将正式通车。

中建二局土建部部长纵向坤告诉记者:平塘特大桥于2016年4月29日开工建设,总投资约15亿元。这是平塘至罗店高速公路的控制性工程。这座长2135米的桥是一座三塔斜拉桥,采用双索面和组合梁。它被设计成菱形的太空塔。从斜侧面看,它像三颗巨大的“钻石”矗立在峡谷之间。其中,位于桥中央的16号桥塔净高332米,相当于110层高,是世界上最高的钢筋混凝土桥塔。

记者了解到,随着平塘大桥的开通,平塘至罗店的通行时间将从2.5小时缩短到1小时,成为连接贵州南部的主要道路。桥两边村民的通行时间将从原来的1小时缩短到3分钟,这将有利于黔南喀斯特山区的扶贫和经济发展。

电视台记者:季佳和杨晓敏